Sopralluogo ieri al cantiere di Andria Sud, la stazione di testa (venendo da Bari) del nuovo tratto urbano, che poi si interrerà nell’abitato cittadino, di Ferrotramviaria spa.
Il direttore generale Trasporto della Bari Nord, ing. Massimo Nitti, il Sindaco, avv.Nicola Giorgino ed i rappresentanti dell’assessorato regionale ai Trasporti, hanno verificato lo stato dei lavori che, secondo Ferrotramviaria, sono oltre il 60% e dovrebbero concludersi entro giugno con la messa in esercizio della stazione. Soddisfatto per l’andamento dei lavori il Sindaco, avv. Nicola Giorgino, che rimarca l’utilità dell’opera anche a servizio, tra l’altro, della popolazione studentesca, non andriese, che potrà scendere ad Andria Sud per frequentare gli istituti superiori dell’area di via Paganini.
Il “Grande Progetto” di Ferrotramviaria S.p.A. – assistito da un finanziamento di 180 milioni di euro del Programma Operativo F.E.S.R. Puglia 2007-2013 – prevede il raddoppio, per 13 km, del binario sulla tratta Corato – Barletta; l’interramento della ferrovia nell’abitato di Andria per 2,9 km, di cui una zona di circa 460 metri in galleria, con tre nuove fermate, la realizzazione di parcheggi di scambio intermodali dislocati in prossimità di 11 stazioni/fermate ferroviarie che offriranno circa 2000 posti auto, l’eliminazione di 13 passaggi a livello e l’interconnessione con la Rete Ferroviaria Italiana nelle stazioni di Bari centrale e Barletta.
